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HOT ! コペンLA400純正サス ダイハツ コペン LA400K 純正サスペンションセット 48510-B2C01 48520

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コペンLA400純正サス ダイハツ コペン LA400K 純正サスペンションセット 48510-B2C01 48520の詳細情報

ダイハツ コペン LA400K 純正サスペンションセット 48510-B2C01 48520。Yahoo!オークション - ダイハツ LA400K コペン 純正 サスペンション。LA400K コペン 純正サスペンション 足廻り 【公式通販】。ご覧いただきありがとうございます。Yahoo!オークション - 「コペン+純正サスペンション」の落札相場・落札価格。コペンLA400の純正サスペンション一式です。。30000キロほどから外したものをムーヴLA150に流用していました。プリウスα Rush車高調。フロントアッパーブッシュ、リヤショック取り付け部ブッシュ共に距離数が少ない為状態は良好です。cazco 車高調 30ヴェルファイアハイブリッドアルファード。ショック、スプリング共に綺麗です。DC2 DB8 インテグラタイプR EG6 レーシングギア 車高調 ハイパコ。ムーヴカスタムLA150の純正サスも硬めですが、コペンの純正サスはムーヴとまた違った硬さに感じました。ND ロードスターのショックアブソーバー 4本。コペンの純正サスはムーヴよりも短いので取り付けると当然、車高も低くなりました。スバル レガシィ br9 純正アッパーマウント前後セット。コペンとムーヴのサスの比較とムーヴに取り付け例を載せてます。チャラバネ・ID70(69-70兼用)-H140。距離が走ってるダイハツ車はフロントアッパーを見るとブッシュがヘタって隙間ができてると思います。ベストスタイル スライドキャンバー。コペンの純正サスも出品は他にもありますが、状態良いのは高めだったりフロントアッパーが無かったり等ダイハツ車で形が合えば流用は出来ると思いますが流用に関しては自己責任でお願い致します。ハイラックス 1インチリフトアップブロック。
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